|
Виды топлива
|
|
|
|
|
| Pahello | Дата: Пятница, 02.Ноя.2012, 14:13:34 | Сообщение # 31 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| Quote (RestorG) Зарядка за 15 минут очень сильно убивает АКБ=))
Ничто не стоит на месте! Там АКБ будут другие...
Quote (Evolking) они в первую очередь дорогие
Смысл такой, да, купить дорого, да расчитаны они максимум на 5 лет, но! Потом сдаёшь эту тачку, тебе за её отжившие батареи возвращают 60% от стоимости авто, вот тут и пошла экономия. И налоги не платить... Но это не в нашем государстве. Пока нефть не кончится- электромобилий в России не ждём!
М21412
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Пятница, 02.Ноя.2012, 14:21:40 | Сообщение # 32 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| Quote (Pahello) Но это не в нашем государстве. Пока нефть не кончится- электромобилий в России не ждём!
Вот! Истину глаголишь!!! Во-первых не у нас, а если и придёт такое, то уж точно будут не 60% возвращать, а максимум 20))) и то с большииими условиями! 
И про нефть, я уже выше, тоже самое говорил)))
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| Ric | Дата: Пятница, 02.Ноя.2012, 15:20:03 | Сообщение # 33 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| Pahello, Quote (Pahello) Ты веришь, что представители автоконцерна брали соляру с заправки в Тагиле? Ту соляру, которую они тестили для них спецом делали! biggrin
Про ЕВРО 5 таже история, на бумаге что хошь можно сделать
топливозаправщик приходит на АЗС опечатаный, также берутся пробы, и также опечатываются фильтра АЗС,
поработай в подобной структуре, хотяб неделю, а не фулд разводи, на форумах.
Quote (Pahello) У нас замерзает и с тогоже хвалёного ЛУКОЙЛА, который у нас монополист...
ссылку, в студию, подкрепленную чеком ОАО Лукоил, а не ИП и прочих "франшиз"
Pahello, остальное даже комментировать не хочу, тупость идиотского нуба,
не знающего не чего, в этом деле,
даже то как и скока раз в году происходить переход в поставках топлива на АЗС, и что сама АЗС делает во время этого перехода,Добавлено (02.Ноя.2012, 15:20:03)
---------------------------------------------
Quote (Тепловозик) Рик, с тобой в корне не согласен. Ты свято веришь в качество лукойла? Зря! Не один тендер эта компания у нас в городе не выиграла. И даже не получилось у нее стать поставщиком гсм для нтмк. Это наводит на многие вопросы! Видно качество все таки г....!
ну это уже смешно, тот факт что выиграла какая нибудь УБТ, ставит под сомнение сам этот тендер.
А вот тот факк что ЛУк поставщик не нефти а готового продукта на БиПи, Шел, несте, Аэропорт кольцово(авиа)
тебе не о чем не говорит
Quote (Тепловозик) Когда он ездит это хорошо, но он встает не предсказуемо!
ВАГ
Quote (Тепловозик) Тнвд там электронное и если одна фортунка встает, то двигатель глохнет. И приехали. Это просто дурь!
на данный момент, непосредственный впрыск, во всех боле мене нормальных движках.
его боятся идиотизм.
байки все про него примерно как про инжектор в 2000.
Quote (Тепловозик) Когда он ездит это хорошо, но он встает не предсказуемо!
не умешь ездит не берись, или на худой конец купи У О.Д. и гарантии не снимай
. это гарантийный случай,
ВАГ не оправдываю. но почти все подобные косяки, из за колхоза и кривых рук
Daewoo Espero Bertone edition CD 2000
неподводила с 2007-2011
сейчас Alfa Romeo 156 2.4JTD
|
| |
| |
| unf1984 | Дата: Пятница, 02.Ноя.2012, 15:20:14 | Сообщение # 34 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| Малец,если твоя работа связана както с АЗС,это не значит,что все остальные люди,не разбирающиеся в том,в чем ты разбираешься,тупы. Иди поучись этикету и культуре общения.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
| |
| RestorG | Дата: Пятница, 02.Ноя.2012, 17:35:56 | Сообщение # 35 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 495
Статус: Отсутствует
| unf1984, в первую очередь я имел в виду шевроле вольт=)))
Pahello, новые батареи еще дороже будут...
Электромобили хотели сначала пропихнуть, как экологичный транспорт, ан нет...не вышло. Чтобы получить энергию, надо так же закакать ОС=))) Про атомные станции не говорите даже=)) Они уже загадили все лет та на 100 вперед, конечно из-за рук людей, но факт- загадили=))))
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Суббота, 03.Ноя.2012, 12:40:21 | Сообщение # 36 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Quote (RestorG) Причем лучше всего ДВС не связанный с трансмиссией. Т.е. ДВС крутит только генератор на постоянный оборотах.
Ты сейчас описал конструкцию тепловоза. КПД этой конструкции очень маленькое и по топливу ты вылетишь в трубу. Ты делаешь в этом две ошибки:
1. Механическую энергию преобразуешь в электрическую. Это затраты и потери!
2. Обратно электрическую преобразуешь в механическую. Опять затраты и потери.
Тут физика школьного уровня.Добавлено (03.Ноя.2012, 12:34:18)
---------------------------------------------
Quote (Ric) ну это уже смешно, тот факт что выиграла какая нибудь УБТ, ставит под сомнение сам этот тендер.
А вот тот факк что ЛУк поставщик не нефти а готового продукта на БиПи, Шел, несте, Аэропорт кольцово(авиа)
тебе не о чем не говорит
Какого готового продукта??? Этот продукт только основа для производства масла. Да и только  Другого они ничего не поставляют
Quote (Ric) на данный момент, непосредственный впрыск, во всех боле мене нормальных движках
Купи себе такой движок. Джидаевский например, а я лет так через 5 поржу над тобой, когда он Запор перестанет обгонять
Quote (Ric) не умешь ездит не берись, или на худой конец купи У О.Д. и гарантии не снимай
. это гарантийный случай,
ВАГ не оправдываю. но почти все подобные косяки, из за колхоза и кривых рук
Как надо ездить? Научи Ты обучением занимаешься?
Форумы профильные почитай! По этим машинам
Про какой колхоз ты говоришь? Люди которые ездили на этих Туарегах, очень обеспечены и ключей в руках не держали. Все делалось в сервисах, но эти поездки просто достали!
И как надо ездить на машине стоимостью 1,5-2 млн рублей, чтобы она не ломалась? Не смеши, это не Запор Добавлено (03.Ноя.2012, 12:40:21)
---------------------------------------------
Quote (Ric) ну это уже смешно, тот факт что выиграла какая нибудь УБТ
Какая УБТ? Все организации в городе заправляются на Газпромовских заправках. Извини, но люди там сидят не глупые и знают с кем контракты заключать. Да я и сам проверял, на Лукойле у нас топливо откровенное Г... машина конечно едет, но не так хорошо. Заправляюсь на Газпроме. И Газпром более уважаемая компания чем Лукойл.
|
| |
| |
| Star | Дата: Суббота, 03.Ноя.2012, 13:59:11 | Сообщение # 37 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 785
Статус: Отсутствует
| G-Dr. рулит! Добавлено (03.Ноя.2012, 13:59:11)
---------------------------------------------
Вчера смотрел умную передачу про биодизель.
Оказывается г-н. Дизель придумал свой ДВС для работы только на растительном масле ! во как!
Оказывается если взять любое раст.масло + спирт+ сода нагреть до 40С и перемешать .
Дать отстоятся и слить без осадка то получившийся продукт и есть современное биотопливо.
Если эту смесь сварить то получится банальное МЫЛО!
Один ученый перец там сказал что не-уй велосипед изобретать .перевести весь автопарк на технический спирт
стоимостью около 5 р за литр легко за год. У спирта октан выше только энергоемкость и темп. вспышки ниже поэтому увел. расход на 30 проц.
Вот и думайте сколько народу без работы останется?
Да кто нам разрешит то!?
не мешай машине работать
|
| |
| |
| PETER973 | Дата: Понедельник, 05.Ноя.2012, 17:34:08 | Сообщение # 38 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1266
Статус: Отсутствует
| ДТ всегда можно по 24р взять, там где фуры заправляются. А хреновая керосина и на ЛУКойл и на ГАЗПРОМ и на ТНК попасть может. Дизельёк,это нормальная тема. А хорошее топливо и правильная эксплуатация дают ему большооой ресурс.
Всякое КРОИЛОВО, ведёт к ПОПАДАЛОВУ.
Я ЧЕЛОВЕК ТИХИЙ, СКРОМНЫЙ.ОБИДИТЕ, - ТИХО ЗАКОПАЮ, СКРОМНО ОТПРАЗДНУЮ.
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Понедельник, 05.Ноя.2012, 19:19:35 | Сообщение # 39 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Всем привет!)
Сегодня, не смотря на то, что это
Понедельник, у меня наконец-то случился
первый долгожданный тест впрыска
"мета" на турбо-дизельном двигателе.
Я и так, всегда нахожу себя в поисках
перформанса для всего едущего, поэтому
и возможности турбо-дизеля просто не
могу обойти стороной. И так, как после
настройки/прошивки мозга и/или работы
с топливной системой дизеля рано или
поздно упираешься в стену, многим все
равно мало того, что получается на
выходе и хочется большего (это
нормально) ), а тратить огромные деньги
не всегда хочется (и это нормально) ).
Нашлось отличное решение — это
использовать систему впрыска водо-
метанола!
Итак:
Данный первый тест был очень
"черновой", просто убедиться — ДА или
НЕТ. Мы не подбирали форсунки, не
использовали необходимые системы
управления, как прогрессив контроллер,
просто включали тумблером насос.
Авто: cтоковый Пежо 406 2.0 HDI
(109лс/250Нм) + чип по самые немогу.
Впрыск системы водо-метанола: Одно-
форсуночный SnowPerformance Stage 1
Для впрыска использовали омывающую
жидкость "-30 C" с содержанием 49%
этилового спирта.
И, вот
Первый тест, прогоняем без
использования системы впрыска водо-
метанола, цифры очень неплохие 156 лс
и 385Нм крутящего. Это уже +47лс и
+135Нм!
Кажется, куда дальше-то со стокового
Пежо)
Запуск… откруичваем замер
400Нм и 173лс! Круто!
Смотрим, что у нас так же поднялся
буст…
А, также, система была "пустая" после
установки и впрыск заработал только к
концу замера.
Делаем еще один прогон на стенде и
получаем 440Нм и 170лс! Вот так сток)
+61лс +190Нм! (График "Сток
+приподнятый буст" против "Сток
+метанол")
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Понедельник, 05.Ноя.2012, 19:23:27 | Сообщение # 40 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| )
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Понедельник, 05.Ноя.2012, 21:38:54 | Сообщение # 41 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| михалыч, Ну, ты, Кулибин. Похоже скоро незамерзайки в магазинах не будет.
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Понедельник, 05.Ноя.2012, 23:53:10 | Сообщение # 42 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| То не я...... Забыл цитатой вставить Добавлено (05.Ноя.2012, 23:53:10)
---------------------------------------------
http://www.drive2.ru/cars/seat/ibiza/ibiza_6l/vashik68/
вот еще дизельный гоночный сеат
|
| |
| |
| SOBR | Дата: Среда, 07.Ноя.2012, 21:07:32 | Сообщение # 43 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 652
Статус: Отсутствует
| Quote (михалыч) жидкость "-30 C" с содержанием 49%
Главное на левак не нарваться, а то полетят поршни в разные стороны
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Четверг, 23.Янв.2014, 10:34:23 | Сообщение # 44 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Константин!!
как твой дизелек поживает?какие морозы там у вас?
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Четверг, 23.Янв.2014, 13:55:30 | Сообщение # 45 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| Вот вы парни копья мастера поломать об друг дружку ...
А я езжу на старом немецком дизельном драндулете и даже не догадывался о всех тех казусах что вы здесь описали. Свечи накала, кстати, недавно сменил - не сложнее чем на Эсперо.
А заправки Газпром меня забавляют с момента своего недавнего (!!!) появления вопросом - откуда у Газпрома нефть?
|
| |
| |
