|
Печка эсперо
|
|
| Yriy | Дата: Вторник, 06.Мар.2012, 20:11:18 | Сообщение # 46 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| Neo1975, Ничем!!!! его рвет потому что маленький ход штока, а ваккум давит. Я пропилил разрез на штоке, сделав ему больше ход.
|
| |
| |
| Neo1975 | Дата: Вторник, 06.Мар.2012, 21:09:57 | Сообщение # 47 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Отсутствует
| Yriy, Если можно поподробнее, где и как пилить?
оптимизация сайтов
|
| |
| |
| ypuk | Дата: Суббота, 07.Июл.2012, 20:48:48 | Сообщение # 48 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 319
Статус: Отсутствует
| Доброе время суток! Кто-нибудь сталкивался с проблемой, когда из дефлекторов всегда дует горячий воздух независимо от того, в каком положении стоит регулятор температуры? Какая может быть причина? Как эту проблему можно решить?
|
| |
| |
| СЕРГЕЙ-37РУС | Дата: Суббота, 07.Июл.2012, 21:29:21 | Сообщение # 49 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 276
Статус: Отсутствует
| ypuk, смотри привод заслонки, как ходит трос, настрой его, может не доконца закрывает
20SE 122лс 1999г
|
| |
| |
| ypuk | Дата: Суббота, 07.Июл.2012, 21:35:49 | Сообщение # 50 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 319
Статус: Отсутствует
| Значит всю панель разбирать? 
|
| |
| |
| кез | Дата: Суббота, 07.Июл.2012, 21:43:59 | Сообщение # 51 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Статус: Отсутствует
| Quote (ypuk) Какая может быть причина? Как эту проблему можно решить?
было такое!!! ты должен заметить,что регулятор стал крутиться очень легко (ведь так?) тебе нужно снять эту планку с "крутилками" для печки, но перед этим отцепить тросик регулировки заслонки от тяги. он нажодится под бардачком. выне этот блок, затем извлекаешь из блока тот сектор где регулятор "тепло-холод" там обычно тросик спадывает со спиральки... ну я думаю разберешся как его водрузить наместо!!! фото этой операции выложить не могу, потому как нахожусь в командировке... Удачи!!!Добавлено (07.Июл.2012, 21:43:59)
---------------------------------------------
ну или еше вариант под бардочком отломилось крепление этого тросика, (там ведь круом пластик...) я у себя крепил на место это дело с помощью уголочков выгнутых из 1мм железки и саморезов, и проклеивал эпоксидкой!!!
|
| |
| |
| СЕРГЕЙ-37РУС | Дата: Суббота, 07.Июл.2012, 21:48:26 | Сообщение # 52 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 276
Статус: Отсутствует
| Quote (ypuk) Значит всю панель разбирать?
не надо панель трогать, всё делается так
20SE 122лс 1999г
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Суббота, 07.Июл.2012, 21:59:54 | Сообщение # 53 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| ypuk, Что бы не ломашь шею - сними бардачок. Он на саморезах. вытащишь его и видно будет куда тросик ходит.
|
| |
| |
| кез | Дата: Суббота, 07.Июл.2012, 22:04:40 | Сообщение # 54 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Статус: Отсутствует
| Quote (ypuk) Значит всю панель разбирать?
не надо панель разбирать, всего открутить одну пластмаску под бардочком,там ее держит один саморез, и клипса пластиковая(если есть)
|
| |
| |
| olesih2 | Дата: Воскресенье, 08.Июл.2012, 15:30:24 | Сообщение # 55 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Отсутствует
| Добрый день,всем, изиняюсь за повтор вопроса.но беда та же.горячий воздух при регуляторе в положение холод. бардачок вытаскивал,там прекрасно видно как двигается тросик.правда не видно закрывает полностью или нет.подскажите.что и где ещё смотреть. и ещё,горячий воздух начинает гнать после того как прогретую машину заглушил на какоето время.потом заводишь и вот тогда начинается! если завёл и не глушишь долго.при езде тот же воздух что и с улицы! что бы это значило??
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
|
| |
| |
| кез | Дата: Воскресенье, 08.Июл.2012, 17:51:18 | Сообщение # 56 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Статус: Отсутствует
| olesih2, мистика какаято 
|
| |
| |
| Absolute | Дата: Воскресенье, 08.Июл.2012, 18:08:55 | Сообщение # 57 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1190
Статус: Отсутствует
| olesih2, проверь присоединения вакуумных трубок
+7922181пять1пять2
|
| |
| |
| olesih2 | Дата: Воскресенье, 08.Июл.2012, 19:10:19 | Сообщение # 58 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Отсутствует
| вакуумные трубки где проверять.расскажи пожалуйста. а то я бардачок снял.там вроде тяга двигается что то передвигает.а как оно на самом деле должно быть ни разу не видел. тяжеловато когда на улице прохладней чем в машине.
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
|
| |
| |
| Absolute | Дата: Воскресенье, 08.Июл.2012, 19:22:04 | Сообщение # 59 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1190
Статус: Отсутствует
| olesih2, сними крышку пластиковую с печки - это под капотом и под бардачком там смотри трубки
+7922181пять1пять2
|
| |
| |
| olesih2 | Дата: Вторник, 10.Июл.2012, 20:10:50 | Сообщение # 60 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Отсутствует
| спасибо! завтра полезу смотреть. Добавлено (10.Июл.2012, 20:10:50)
---------------------------------------------
посмотрел! мистика какаято! всё на месте,всё подключено! из салона когда крутилками двигаю слышно как заслонки шевелятся, когда переключаю горячий холодный всё работает,в горячем положении дует горячий в холодном-холодный, может её на ходу чем то перемещает! сцука достало уже.
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
|
| |
| |
