|
Расход топлива
|
|
| dimon7771989 | Дата: Вторник, 10.Май.2011, 11:12:03 | Сообщение # 481 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| Та я тоже пробовал 80-м,но берет она его почти 20/100,а на Е95 расход в смешанном цикле около 11/100
|
| |
| |
| neo | Дата: Пятница, 20.Май.2011, 14:25:06 | Сообщение # 482 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Расход по трассе при скорости 100-120, понятно со снижением в населенных пунктах и веренницах фур - 8,5 л.
Espero 2.0
|
| |
| |
| Эспероводчик | Дата: Пятница, 20.Май.2011, 14:42:09 | Сообщение # 483 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1057
Статус: Отсутствует
| Quote (neo) Расход по трассе при скорости 100-120, понятно со снижением в населенных пунктах и веренницах фур - 8,5 л. Чудеса ! Движок наверно полторашка 16V 
АВТОЗВУК и другая электроника ON-LINE Скидка нашему брату 10%
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Пятница, 20.Май.2011, 16:45:02 | Сообщение # 484 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| Эспероводчик, у меня 1,5 16 клапанов, расход трасса 7,05 с кондеем 7,8. По городу в районе 10-10,5.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| Pablo_Geares | Дата: Пятница, 20.Май.2011, 16:48:25 | Сообщение # 485 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Отсутствует
| Quote (Эспероводчик) Чудеса ! Движок наверно полторашка 16V
Никаких чудес, это реально достижимый расход для двухлитровой эсперки. Выше в этой теме я писал, что у меня расход выходил в районе 6,5 литров на сотню только по трассе. Если интересно:
Трасса: Новочеркасск-Ставрополь (400 км)
На выезде из Новочеркасска заправляюсь на ТНК до полного бака. Заправляю сам. На въезде в Ставрополь заправляюсь на Лукойле до полного бака. Опять же сам заправляю. В итоге получаю чек на от 25,5 до 27,2 литров. Делим на четыре - получается около 6.5 л./100 км. Разницы нет ехать по маршруту Новочеркасск-Ставрополь или Ставрополь-Новочеркасск ) Ах, да! Скорость 120-130 км/ч.
Сама машина:
Двигатель - c20le. Поршни, кольца, вклыдыши, клапаны, пружины - KS или Mahle. Гидрокомпенсаторы, ролики - INA
Масло - Castrol Magnatec 10W40, полусинтетика(Двигатель); Shell, синтетика(КПП).
Бензин - ТНК, Лукойл
Форсунки - Bosch
Фильтра - Mahle
Ступичные подшипники - FAG, SKF
Резина Hankook Optimo, давление 2,0
ТАК же в машине не было кондеционера и ГУРа. Сейчас, на второй моей эспере, расход в городе около 11 литров, по трассе около 8 литров. Но на ней есть ГУР и кондеционер(не включал) и в двигатель я еще не залазил.
Пилотировал желтый истребитель 2 года. Теперь у меня синяя эспера.
Сообщение отредактировал Pablo_Geares - Пятница, 20.Май.2011, 16:50:12 |
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Понедельник, 23.Май.2011, 01:38:53 | Сообщение # 486 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| извини, дружище, но уж тут даже я бы с тобой побился. жаль, что машина у тебя уже другая.  надеюсь, что ты доведёшь её до "ума" (заявленных тобой параметров) и как нибудь проезжая ваши края (бывает иногда оказия) мы стобой "словимся" и совершим контрольный "забег". все бы ничего в твоих расчётах окромя скорости. у меня тоже был такой-же "рекорд" экономичности (и тоже на 400 км.), но я "тошнил" максимум 100кмч. и давление у меня 2.5 атм. (т.е. "выбег" поболее будет) надеюсь таким шутливым спором мы положим на лопатки всех эспероненавистников и докажем, что этот аппарат может быть в заботливых руках очень экономичным, очень скоростным, достаточно надёжным и удобным, ну и конечно-же самым красивым автомобилем планеты!!!
|
| |
| |
| SexI | Дата: Вторник, 24.Май.2011, 22:44:16 | Сообщение # 487 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 766
Статус: Отсутствует
| В общем парни отпишусь как обещал по расходу. После замены родных форсов на боши расход значительно снизился, и сейчас составляет примерно 11литров на сотню в смешанном цикле.Не смотря что я частенько кручу её до 5-6тысяч обор. Бензин Лукойл аи-92. СО правда выставили 0.5 (самое интересное что разницы между 0.5 и 1 что было раньше, я не заметил) Единственный минус немого хуже заводится по сравнению с родными форсами. Но разница между 17 и 11 литрами расхода перекрывает этот минус
На связи и под логином погибшего Алексея находится его брат...
Сообщение отредактировал SexI - Вторник, 24.Май.2011, 22:44:56 |
| |
| |
| Ric | Дата: Среда, 25.Май.2011, 00:09:45 | Сообщение # 488 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| У меня когда девушка за руль садится, дак расход у нее стабильно 6-8литров ,правда ездит она в основном ночью но по городу,сам когда езжу расход от 9-11л. если жарко кондей всегда вкл. если есть возможность топнуть то топается,
редко когда кто обгонить и уж темболе никто не помигает сзади))
Форсы оригинал, моются каждые 30000км,с проверкой на стенде ЧИП ЭКО 2 МОД 0 Безнин ЛУК АИ 92 УОЗ +12
з.ы. простой рецепт быстрой и экономичной езды)))
Daewoo Espero Bertone edition CD 2000
неподводила с 2007-2011
сейчас Alfa Romeo 156 2.4JTD
|
| |
| |
| neo | Дата: Вторник, 31.Май.2011, 22:03:47 | Сообщение # 489 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Эспероводчик, Как раз обычный 2,0 движок. Делал замер по городу... высушил залил с канистры... и опять высушил в городском цикле 12,5 (без кондея).
Espero 2.0
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Вторник, 31.Май.2011, 22:24:05 | Сообщение # 490 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
|
Это простите как???
|
| |
| |
| калужанин | Дата: Вторник, 31.Май.2011, 22:58:21 | Сообщение # 491 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 188
Статус: Отсутствует
| а это наверно два раза насос поменял
|
| |
| |
| Andy-88 | Дата: Четверг, 02.Июн.2011, 15:30:20 | Сообщение # 492 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 562
Статус: Отсутствует
| Всем привет! в общем заметил тут на днях что расход в городе у меня вырос до 15 литров на стоку, т.е. заливаю 20 литров и проезжаю на них 120 км, залившись в очередной раз проехав км 70 подумал что у меня слишком агрессивный стиль езды, много крычу и слишком быстро, сбавил свой пыл, в итоге проехал 166 км на 20 литрах, с учетом 70 агрессивных км. расход составил 12 литров, теперь еще откатаю все 2 литров в городе спокойно и посмотрю какой расход составит
Mitsubishi Mirage 2001 г.в.
Не водите машину быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель.
|
| |
| |
| Dino | Дата: Пятница, 03.Июн.2011, 00:17:43 | Сообщение # 493 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Статус: Отсутствует
| интересная тема)))
По своей Эсе... В прошлом году матался на ней в Питер (две тыщи верст с лишним в одну сторону от нас). С учетом пробок в Москве и в самом Питере,на дорогу туда у машины был расход 5,5л.При этом скорость держал порядка 120км/ч
На обратном пути гнал 140 - расход вырос до 7,5л/100км.
А по городу, б..дь,жрёт 17-20 литров без кондея((((
интересное
Сообщение отредактировал Dino - Суббота, 04.Июн.2011, 00:01:46 |
| |
| |
| DrEv1L | Дата: Пятница, 03.Июн.2011, 06:36:30 | Сообщение # 494 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 577
Статус: Отсутствует
| Проехал 270 км. на 30 литрах, из них 100 км. по трассе и км 50 с кондеем, остальное город = 15 литров на 135 км.
И это при довольно спокойной езде, при агресивной не меньше 15 литров на 100 км.
Сообщение отредактировал DrEv1L - Пятница, 03.Июн.2011, 06:37:25 |
| |
| |
| gronar | Дата: Суббота, 04.Июн.2011, 21:02:41 | Сообщение # 495 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| А кто знает, газ пропан-бутан какое имеет октановое число и увеличивается ли мощность двигателя при езде на газе на 4м поколении?
Вопрос задаю потому что месяц назад поставил газ, 4е поколение.
Мощность: разгон, обгон, раскрутка двигателя, поднятие в горку на груженной машине - идентична езде на бензине, покрайней мере разницы я не заметил.
Расход где-то на литр больше получается. По трассе 8 литров (коробка АКПП)
Заправляю только 92й бензин.
Но вот имею такие чудеса:
при езде по городу с постоянно включенным кондиционером:
чисто не бензине - расход в районе 13-14 литров
чисто на газу - расход 12 литров
при езде по городу без кондиционера
чисто не бензине - расход в районе 10-11 литров
чисто на газу - расход 12 литров
получается что при езде на газу машине абсолютно всёравно включен кондиционер или нет
Предполагаю что у газа октановое число выше и из-за этого двигателю проще крутится с включенным кондиционером и поэтому расход из-за кондиционера не повышается.
так ли это? или в чем прикол того что хоть с кондиционером, хоть без, но при езде по городу на газу расход один и тот же?
ЗЫ: расход газа засекал так: баллон пуст - залил 10 литров - выкатал до нуля
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
