|
Датчик температуры воздуха на впуск. коллекторе
|
|
| шустрый | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 20:59:16 | Сообщение # 61 |
|
Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| парни подскажите тачка заводится работает на высоких оборотах,холостые не держит заливает сразу и глохнет,смесь очень богатая.
диагностику делал все датчики в поряде.я думаю дад накрылся снял его -завожу ни какого изминения.заказал сразу три датчика дад,датчик О.Ж.,и и возжуха.
прверяли все зажигание,искру ,свечи ,метки на распредвале,чистили все контакты.короче последняя надежда поменять дад.
может кто путнего подскажет............... 
198701
|
| |
| |
| klimesper | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 21:25:47 | Сообщение # 62 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Отсутствует
| при 0С-9240 Ом, при 20С-3520Ом,40С-1458 Ом, 80С-332, 100С-177 Ом. Все данные взяты из Автодаты. Если при диагностике ошибок нет (хотя двигатель не работает нормально), то это означает диагностику делали далекие от ремонта авто люди. Все данные надо внимательно анализировать, а уж потом приговаривать к замене датчики и ИМ. При проверке ДАД посмотрите фактическое давление воздуха на улице , посмотрите что на графике, а затем уж делайте выводы об исправности ДАД. То же самое с ДТВ замерьте сопротивление (данные привел). Проверьте все резинки и соединения на впускном коллекторе на предмет пропуска лишнего воздуха.
|
| |
| |
| шустрый | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 21:42:48 | Сообщение # 63 |
|
Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| проверяли дад на сопротивление -вообще ни чего не показывает.  проверяли все резинки на предмет пропуска- ни чего. даже форсунки снимали и на стенде проверяли -не тикут все в поряде.причина в том что смесь очень богатая с трубы аш копоть валит как с трактора и свечи заливает как обороты скидываешь меньше 2000,потом глохнет,.скорей всего какой то датчик накрылся.придется проверять методом замены..........
198701
|
| |
| |
| ptw | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 21:50:36 | Сообщение # 64 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| шустрый, а СО , давление в рампе мерили (клапан обратки ) ? Больше на это похоже
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| klimesper | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 22:16:50 | Сообщение # 65 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Отсутствует
| На ДАД измеряется напряжение, а не сопротивление... Добавлено (07.Дек.2010, 22:16:50)
---------------------------------------------
Нормальное рабочее давление 2,7-4,0 на выходе ЭБН.
Рабочее давление в топливной рампе 2,2-2,7 и если снять с РДТ вакуумный шланг, то давление должно подскочить до 2,7-4,0. Это говорит о нормальной работе ЭБП и РДТ. Если давление другое, то ищите и устраняйте причину.
|
| |
| |
| шустрый | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 22:41:00 | Сообщение # 66 |
|
Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| давление мерил перед рампой 5.диагност говорит что нормально.
бензонасос новый недели как две назад поменял работал идеально........не знаю.....завтра попробую проверить на рампе и обратке.завтра отпишусь
198701
|
| |
| |
| klimesper | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 22:47:43 | Сообщение # 67 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Отсутствует
| Манометр правильный ? Ни разу не встречал более 3,7, а тут аж 5 давит. Давление на рампе нужно измерять, чтобы понять работает ли РДТ, а может фильтр забит и т.д.
|
| |
| |
| шустрый | Дата: Вторник, 07.Дек.2010, 23:04:46 | Сообщение # 68 |
|
Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| я не знаю какой нашел тем и мерил манометр под масло может он и дает погрешность.?завтра куплю нормальный, замерю снова на рампе...... и поэкспериментирую с РДТ.
а из-за поломки ДАДа возможно что заливать будет?
198701
|
| |
| |
| klimesper | Дата: Среда, 08.Дек.2010, 08:13:52 | Сообщение # 69 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Отсутствует
| Возможно. Но если он неисправен (ДАД), то во многих случаях авто заводится плохо. Метки ГРМ проверь на всякий случай, компрессию.
|
| |
| |
| шустрый | Дата: Среда, 08.Дек.2010, 20:38:27 | Сообщение # 70 |
|
Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| короче проверил давление на рампе так как надо.....так и выходит 5 и выше получается накрылся рдт сука дорогой заказал через нэт 3 рубля в магазине сказали 1200 но кончились .может от чего другово подходит или не парится............ Добавлено (08.Дек.2010, 20:38:27)
---------------------------------------------
метки проверял и компрессия 10 все в поряде
198701
|
| |
| |
| klimesper | Дата: Среда, 08.Дек.2010, 21:44:19 | Сообщение # 71 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Отсутствует
| Вряд ли от чего-то подойдет. Компрессия в норме. Если надо могу скинуть данные по напряжению ДАД, но нужно точно вакуум подать (вероятно с этим будет засада)
Попробуй снять РДТ легонько постучать по нему, подуть. Вдруг реанимация и поможет на первое время, но как показывает опыт предстоит замена РДТ.
|
| |
| |
| шустрый | Дата: Среда, 08.Дек.2010, 23:00:31 | Сообщение # 72 |
|
Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| спасибо парни за совет буду реанимировать свой эсперик.... рдт заказал,не дорого ли за него 3 т. р.
198701
|
| |
| |
| klimesper | Дата: Четверг, 09.Дек.2010, 19:04:40 | Сообщение # 73 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Отсутствует
| Дороговато что-то...
|
| |
| |
| xananoff2012 | Дата: Суббота, 11.Дек.2010, 10:02:34 | Сообщение # 74 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 282
Статус: Отсутствует
| я писал про РДТ.тазовский с небольшой доработкой.цена 240 р. Добавлено (11.Дек.2010, 10:02:34)
---------------------------------------------
http://espero-club.ru/forum/19-570-3
|
| |
| |
| darkprodigy | Дата: Суббота, 11.Дек.2010, 15:48:04 | Сообщение # 75 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Отсутствует
| [quote=klimesper]Если надо могу скинуть данные по напряжению ДАД[/quote] klimesper скинь пожалуйста данные по напряжению ДАД на darkprodigy@yandex.ru. А вообще, может что-то подскажите. Стою я на светофоре на холостых и вдруг обороты скаканули выше тысячи, а потом машину начало колбасить, обороты начали падать и она заглохла. Стартер крутит, а машина вообще не схватывает. Свечи мокрые в бензине. Бензонасос вроде работает. Искра есть. Клапан холостого хода менял. Датчик температуры проверял тестером при 0 градусов 9.2 кОм.
Сообщение отредактировал darkprodigy - Суббота, 11.Дек.2010, 15:49:02 |
| |
| |
