|
Датчик кислорода (богатая смесь)
|
|
| Goodie | Дата: Воскресенье, 10.Апр.2011, 15:43:51 | Сообщение # 1 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Отсутствует
| Всем доброго времени суток.
Дано: Эсперо 2.0 1999 года выпуска, вроде корейской сборки. Сразу оговорюсь что никаких переделок не делалось, все стоит на тех местах где и должно. Все то делалось вовремя. Недавно поменял ГРМ со всеми причиндалами, масло, свечи, ВВ, фильтры.
После ТО проехав около 1000 км стал замечать что авто стало тупить при разгоне и резко увеличился расход бенза (до 20 литров, при прежних макс 13).
Поехал в сервис, умный комп говорит (дословно): Цепь датчика кислорода (богатая смесь), более ничего не сказал ни комп ни мастер.
Прочитав про датчик кислорода (http://espero-club.ru/news/zachem_nuzhen_ljambda_zond/2010-01-21-306), оказалось что у меня его нет. по крайней мере под защитной крышкой в коллекторе.
Уважаемые знатоки, что посоветуете?
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Воскресенье, 10.Апр.2011, 16:08:19 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Goodie,
сменить сервис!!!
сделай самодиагностику
|
| |
| |
| neo | Дата: Среда, 13.Апр.2011, 23:08:57 | Сообщение # 3 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Интересный совет. На счет сервиса хороший. А на счет самодиагностики это как?
Espero 2.0
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 13.Апр.2011, 23:10:58 | Сообщение # 4 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| neo, http://espero-club.ru/news/2008-05-08-177
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| neo | Дата: Среда, 13.Апр.2011, 23:52:55 | Сообщение # 5 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Ох.. круто завтра у себя проверю, если бы не мигающий индикатор не врубил бы.  Добавлено (13.Апр.2011, 23:52:55)
---------------------------------------------
Главное не ошибиться с разъемами.
Espero 2.0
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 13.Апр.2011, 23:57:25 | Сообщение # 6 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| действуй инструкции и все получится, не ты первый.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| neo | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 00:01:18 | Сообщение # 7 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Я почитал отзывы по этой ссылке, почему то никому не ответили на вопросы. Добавлено (14.Апр.2011, 00:01:18)
---------------------------------------------
И еще имеет ли значения когда замыкать? до включения зажигания или после?
Espero 2.0
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 00:01:27 | Сообщение # 8 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| сначало перемкни, потом зажигание и запиши моргания лампы. ты считай код и отпишись.
89нуль3586344семь
Сообщение отредактировал Capten-den - Четверг, 14.Апр.2011, 00:03:43 |
| |
| |
| neo | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 09:11:08 | Сообщение # 9 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| ок. Добавлено (14.Апр.2011, 09:11:08)
---------------------------------------------
Незнаю возможно неправильно перемкнул, выбивает постоянно код 12. Я просто непомню верхние или нижние я замкнул, но почему то включился вентилятор. Сейчас попробую еще раз повторить, замкнуть нижние, левые контакты.
Espero 2.0
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 12:35:09 | Сообщение # 10 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| neo, Вентилятор должен включаться, а код 12-означает что все ОК и ошибок нет.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| neo | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 15:09:35 | Сообщение # 11 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Да ошибок нет, только расход 20л. на 100 км. на свечах нагар, выхлопная черная. Что то не так. И переодически загорается ЧЕК.
Espero 2.0
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 15:25:43 | Сообщение # 12 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| neo, У тебя лямбда или потенциометр(крутилка СО) стоит?
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| neo | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 15:31:05 | Сообщение # 13 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Я читал про то и другое... одно я так понимаю на выпускном коллекторе должна быть, а датчик возле правого крыла.... попробую глянуть сегодня. Кстати лямбду видно, если копот открыть или только с ямы?
Espero 2.0
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 15:34:27 | Сообщение # 14 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| если на крыле есть потенциометр, то лямбды нет, а лямбда стоит вот так
89нуль3586344семь
Сообщение отредактировал Capten-den - Четверг, 14.Апр.2011, 17:15:59 |
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 17:13:26 | Сообщение # 15 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (Capten-den) если на крыле есть потенциометр, то лямбды нет, а лямбда стоит вот так
Кэп, тыб на рисуночке то лямбду пометил... А то народ будет в шоке от таких видов (про себя: откопал же фотку с дорестайлового автомата с моновпрыском...), не все из нас вкурсе что у Эсперы были другие типы кузовов и двигателей, а слово рестайл вообще - ругательство... 
|
| |
| |
