|
Прыгает температура!!!
|
|
| Hooligan | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 09:55:43 | Сообщение # 16 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1483
Статус: Отсутствует
| а может 1ая скорость вентилятора не работает? релюшку надо проверить, она рядом с реле кондиционера находитсья
|
| |
| |
| ptw | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 10:08:35 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| espero77,
добавлю ,термостат смотреть по температуре , еще датчик температуры .
Антифриз залей если тосол ,это уже так ....
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| alex2005alex | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 10:23:31 | Сообщение # 18 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Отсутствует
| [quote=espero77]и ещё я заметил одно когда я хотел охладить я отсоединил фишку вентилятора от датчика вентилятор не включался . а на холодный двигатель я попробовал отсоединил фишку вентилятор включается [/quote] проверь вторую скорость вентилятора
|
| |
| |
| caveldima | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 11:11:56 | Сообщение # 19 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 192
Статус: Отсутствует
| Quote (espero77) и ещё я заметил одно когда я хотел охладить я отсоединил фишку вентилятора от датчика вентилятор не включался
На блоке реле есть реле с надписью ENGINE BLOWER RELAY она отвечает за питани вентилятора 100% ,если карлосон работает от аккума и при снятие двухпроводной фишки с термостата он не крутится,то виновата реле ENGINE BLOWER RELAY
Daewoo Espero 2.0(104л.с) 98г. (красная) продано!
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 11:29:20 | Сообщение # 20 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (andrey56) Напишу сюда. Вопрос в следующем: Отпишитесь пожалуйста, у кого как быстро прогревается двиг. А то, ИМХО у меня долго греется. На улице +5, а прогревается минут 10 до того чтобы стрелка оторвалась от первой риски. Вчера даже успел до дома доехать с работы(5 км со светофорами и заторчиками) не прогретым.
За 100% правильность не скажу, но у меня тоже довольно долго греется. Грею пока обороты не упадут до 900 и еду, остальное догреваю по ходу...
Quote (espero77) мужики нужна помощь ваша, у меня проблема такая , 3года ездил нормально температура не поднималась, а в этом году что температура поднимается выше . из за повышенной температуры у меня радиатор лопнул , я его поменял и поменял датчик вентилятора, думал что всё будет нормально, но проблема опять появилась температура опять повышается , но я заметил одно когда температура 95-98град. вентилятор включается но если температура повышается быстро вентилятор не включается, и ещё я заметил одно когда я хотел охладить я отсоединил фишку вентилятора от датчика вентилятор не включался . а на холодный двигатель я попробовал отсоединил фишку вентилятор включается ,не как не могу понять в чём проблема
Смотри воздушные пробки в системе, и срочняком смени крышку РБ если не хочешь еще на один радий влететь... У тебя в системе избыточное давление, посему температура быстро набирается.... Бывает что из-за воздушных пробок СОЖ слабо греет печка и карлсончик не сразу реагирует... Вобщем пробку под замену 100% (если не хочешь чтобы еще что-то взорвалось, из-за переизбытка давления), а воздушные пробки проверить для себя, если есть - выгнать, нету и хорошо...
Сообщение отредактировал MaKcuM - Среда, 13.Окт.2010, 11:30:27 |
| |
| |
| caveldima | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 11:43:36 | Сообщение # 21 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 192
Статус: Отсутствует
| Quote (MaKcuM) а воздушные пробки проверить для себя, если есть - выгнать
Да нет у нас этих пробок 
Daewoo Espero 2.0(104л.с) 98г. (красная) продано!
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 12:02:47 | Сообщение # 22 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| За температурой слежу по БК-показывает четко, а на приборке бывает стрелка либо завышает либо занижает показания между 2 и 3 рисками. Бывает стрелка стоит горизонтально а БК показывает где то 95 градусов потом 98 и включается вентилятор.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| ptw | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 12:40:23 | Сообщение # 23 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| контакты на датчике почисть,под панелью на приборе тяжеловато будет, я сам датчик снимал , почистил от накипи , может сам этот датчик одноконтактный рядом с термостатом уже того , он не дорогой около 200 р.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 12:42:04 | Сообщение # 24 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Да меня это не напрягает (про стрелку) БК показывает четко
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| ptw | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 12:45:05 | Сообщение # 25 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| ну значит успокойся  у нас датчики на машинах в основном еще родные , по 11- 16 лет , уже могут и врать.
главное что основной датчик (двух контактный ) нормально работает , дает показания на ЭБУ ,вентилятор - тоже через ЭБУ.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 12:49:08 | Сообщение # 26 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| я к тому, что люди беспокоются - пишут, что стрелка скачет и т.д., а дело в датчике или в контактах как у меня
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| ptw | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 12:52:50 | Сообщение # 27 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Capten-den,
понятно ,спасибо , я что хотел добавить , не может температура за "пару секунд" меняться , это понятно что проблема показания датчика.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Эспероводчик | Дата: Среда, 13.Окт.2010, 18:03:32 | Сообщение # 28 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1057
Статус: Отсутствует
| Quote (caveldima) На блоке реле есть реле с надписью ENGINE BLOWER RELAY она отвечает за питани вентилятора 100% ,если карлосон работает от аккума и при снятие двухпроводной фишки с термостата он не крутится,то виновата реле ENGINE BLOWER RELAY
О , тема ! Надо проверить ! А от чего подходит ?
АВТОЗВУК и другая электроника ON-LINE Скидка нашему брату 10%
|
| |
| |
| ptw | Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 12:37:38 | Сообщение # 29 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Эспероводчик,
контакты сначала почистьДобавлено (14.Окт.2010, 12:37:38)
---------------------------------------------
Quote (caveldima) Да нет у нас этих пробок
я тоже так раньше думал , потом при замене термостата и ОЖ были пробки .
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 12:43:29 | Сообщение # 30 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (caveldima) Да нет у нас этих пробок
Ага, все так говорят, пока сами не попадают...
Quote (ptw) я тоже так раньше думал , потом при замене термостата и ОЖ были пробки .
Во-во, тоже менял ОЖ и тоже были...
|
| |
| |
