|
Радиаторы и что с ними делать...???
|
|
| YurGant | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:02:20 | Сообщение # 1 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Отсутствует
| Приветствую всех форумчан!!! Как и многих Эспер есть в наличии неработающий кондей!!!От него остался только радиатор и еще какаято хрень...
Этот радиатор стоит, как я понял, перед радиатором системы охлаждения!?
Так как кондея нет(и в принципе он мне не нужен) хотелось бы как нибудь радиатор этот приспособить в систему, либо просто снять его, чтоб обдувало основной радиатор лучше.
Кто может что сказать по этому поводу поделитесь плиз...
уж очень хочу заняться всей системой охлаждения и обогрева (сменить термостат,ОЖ, датчики t,проверить релюшки вентилятора,промыть всю систему,продуть печку и т.д. и т.п) и раз уж полезу туда то и с ентим радиатором что нить намутить заодно 
|
| |
| |
| Vitalik_sb | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:14:25 | Сообщение # 2 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Отсутствует
| YurGant, ну намутить с ним врядли что-нибудь получится, так что просто сними его.
Daewoo Espero 2.0 CD 1999г.
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:18:44 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Да не трогай ты его не мешай машине работать,ей и так при исправном термостате охлаждения хватает,не надо там ничего дополнительно обдувать.Quote (YurGant) Так как кондея нет(и в принципе он мне не нужен)
Как покатаешься с кондеем то сразу поймешь что он в "принципе нужен".Наверно лучше восстановить кондей чем что то придумывать с системой охлаждения.Хотя дело твое конечно.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:20:14 | Сообщение # 4 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| ну да, а в чём проблемма-то снять? давно уже без этой роскоши езжу. и лишний груз не вожу и обдув лучше.
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:29:06 | Сообщение # 5 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Че снимаете то, кондей не нужен ни кому или как, что то не понятно?Не барское это дело нормально кататься что ли. 
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| kulon | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:29:19 | Сообщение # 6 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Отсутствует
| можно оставить как возд фильтр основного радиатора :-) или элемент крепежа чего либо
компрессоры и генераторы
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:31:31 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| деньги не великие сделать диагностику, устранить неисправность если есть, и катайся на здоровье тока не простудись.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:33:41 | Сообщение # 8 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| Cosmonavt, первые 3 строчки начального поста ещё раз перечитай.
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:41:48 | Сообщение # 9 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Quote (kulon) можно оставить как возд фильтр основного радиатора :-) или элемент крепежа чего либо
сгодится.Добавлено (29.Май.2010, 22:37:47)
---------------------------------------------
прочитал,кондея нет а радиатор есть,странно. Добавлено (29.Май.2010, 22:41:48)
---------------------------------------------
Quote (YurGant) Как и многих Эспер есть в наличии неработающий кондей!!!От него остался только радиатор и еще какаято хрень...
какая то хрень может быть компрессором наверно.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| YurGant | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 22:57:33 | Сообщение # 10 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Отсутствует
| Господа у мну нет компрессора и восстановить работоспособность кондея мну затруднительно, ибо вы сами знаете сколько стоит сия приблуда почти полцены всей моей машины 
От того и вопрос встал! либо снять этот радиатор вместе с осушителем(можить и продать кому нить) либо придумать чтонибудь с него потипу второго радиатора который на зиму закрывать можно(чтоб прогревалась нормально) либо уж и не трогать его....
Яж знаю тут много мудрых и опытных, а Эсперу я всего полгода вожу (первая моя   ) хочется чтоб все в ажуре...Добавлено (29.Май.2010, 22:57:33)
---------------------------------------------
[quote=kulon]или элемент крепежа чего либо[/quote]
а чего туда крепить то  ?
это шутка юмора я так понял 
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 23:03:56 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| шутка ,шутка точно,а компрессор не обязательно новый,там где занимаются кондеями как правило можно найти у мастеров восстановленный или б\у нормальный совсем за другие деньги,новый брать конечно накладно.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| Chess | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 23:12:38 | Сообщение # 12 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 562
Статус: Отсутствует
| не при включённом кондее машинка не так тятен!ну если не хочет человек его востанавливать то лучше всё снять и веса меньше и продать можно!да и вообще просто ненужные детали на машине весят и мешают всему!даже подлезть открутить болтик через шланги проблематично!но вот вопрос с одним вентилятором будешь ездить?так то два гонют воздух!
 
косметология
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Суббота, 29.Май.2010, 23:51:11 | Сообщение # 13 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (YurGant) Господа у мну нет компрессора и восстановить работоспособность кондея мну затруднительно
А что, у вас разборок нету совсем? Купи с разборки живые детали, докупи прокладки и будет тебе счастье. А кондей в машине, весч очень нужная...
|
| |
| |
| kulon | Дата: Воскресенье, 30.Май.2010, 00:07:47 | Сообщение # 14 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Отсутствует
| Юргант мы с тобой коллеги тож полгода и некоторые запчасти по цене как полмашины (например есть разница выложить за колеса 20р при стоимости авто 120 или 40), свою брал за 35 с кондеем... в багажнике. Пишут что GM компрессоры ремонтнопригодны (хотя мой вроде исправный), свой все равно не буду восстанавливать т.к. все равно вложений потребует, а их лучше отложить на покупку более свежего/крепкого авто. Добавлено (30.Май.2010, 00:07:47)
---------------------------------------------
Юргант мы с тобой коллеги тож полгода и некоторые запчасти по цене как полмашины (например есть разница выложить за колеса 20р при стоимости авто 120 или 40), свою брал за 35 с кондеем... в багажнике. Пишут что GM компрессоры ремонтнопригодны (хотя мой вроде исправный), свой все равно не буду восстанавливать т.к. все равно вложений потребует, а их лучше отложить на покупку более свежего/крепкого авто.
компрессоры и генераторы
|
| |
| |
| YurGant | Дата: Воскресенье, 30.Май.2010, 09:18:24 | Сообщение # 15 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Отсутствует
| да и знакомые многие жалуются что с кондеем через пол-часа наморк случается 
Ладно все таки сниму остатки и поробую продать, а в сервисы вообще теперь не езжу - ремонтируюсь помелочи сам(крупных поломок слава богу нет).Если что потом отпишусь как прошла операция и какие ощущения от более легкой машины 
[quote=Chess]но вот вопрос с одним вентилятором будешь ездить?так то два гонют воздух! [/quote]
там вроде и нет второго вентилятора!!!разве со стороны клюва он мог бы уместится???
|
| |
| |
