|
Печка
|
|
| Сеня | Дата: Пятница, 14.Янв.2011, 18:15:52 | Сообщение # 286 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 179
Статус: Отсутствует
| Вот и у меня уже мозги кипят !!!!
|
| |
| |
| doktor90 | Дата: Пятница, 14.Янв.2011, 18:36:14 | Сообщение # 287 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Отсутствует
| Quote (Сеня) Вот и у меня уже мозги кипят !!!!
Жаль ты не в Москве, я б из спортивного интереса приехал посмотрел, может че и родил бы!
|
| |
| |
| rekrap | Дата: Пятница, 14.Янв.2011, 20:56:13 | Сообщение # 288 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 406
Статус: Отсутствует
| в предыдущей эське, после замены радиатора печки, машина зимой не грелась было холодно
когда в пробке было ещё ничё а вот по трассе ехать ужасно холодно было
8-9l7-585-75-бб
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 12:22:56 | Сообщение # 289 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| А радиатор то оригинал куплен ? может Китай какой-нибудь криворукий, поэтому ОЖ через него и не проходит. Чудес то не бывает, НОВЫЙ радиатор по любому должен греть ОТЛИЧНО.
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 12:46:53 | Сообщение # 290 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote (rekrap) машина зимой не грелась было холодно
когда в пробке было ещё ничё а вот по трассе ехать ужасно холодно было здесь больше на термос похоже
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| rekrap | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 12:50:14 | Сообщение # 291 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 406
Статус: Отсутствует
| нет,когда тачка стояла на месте она нагревалась....
когда едешь и вкл печку у неё мгновенно температура падала...
тем более менялся радиатор печки зимой, до замены норм после ужас
после этого менялось 4 термостата толку ноль
8-9l7-585-75-бб
|
| |
| |
| serega2007 | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 13:24:44 | Сообщение # 292 |
 Автослесарь
Группа: Бывалый
Сообщений: 307
Статус: Отсутствует
| термостат термостату рознь,а если температура падает при движении,и набирается при стоянке,то виною тому именно термос,потамучто нормальный термос держит температуру хоть в движении,хоть при езде
daewoo espero 2.0L 8-кл.1996 серебристый металик
|
| |
| |
| rekrap | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 13:52:18 | Сообщение # 293 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 406
Статус: Отсутствует
| а мне то казалось что стоишь в пробке и двигатель нагреватся, а летом даже кипят!!!!!
а когда начинаешь ехать то температура полюбому упадёт от охлаждения радиатора встречным потоком воздуха!!!!
плюс когда вкл печку ещё температура упадёт из-зи теплоотдачи в салон!!!!!
смысл в том что всё работало норм, через 3 часа поменяли радиатор печки и всё стало холодно
8-9l7-585-75-бб
|
| |
| |
| doktor90 | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 14:43:55 | Сообщение # 294 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Отсутствует
| Quote (rekrap) а мне то казалось что стоишь в пробке и двигатель нагреватся, а летом даже кипят!!!!!
а когда начинаешь ехать то температура полюбому упадёт от охлаждения радиатора встречным потоком воздуха!!!!
плюс когда вкл печку ещё температура упадёт из-зи теплоотдачи в салон!!!!!
смысл в том что всё работало норм, через 3 часа поменяли радиатор печки и всё стало холодно
Глупый вопрос, а зачем полезли если все работало нормально??? Мне тоже кажется что у тебя термос, при движении температура движка должна быть чуть ниже 2-го деления, если ниже уходит значит термос!
|
| |
| |
| Aleks909 | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 15:32:49 | Сообщение # 295 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Отсутствует
| 
полез чистить радиатор печки и увидел вот ЭТО!! что это такое, спиральки какие то, зачем они? стоят в тунеле после моторчика! (вот такой был засраный радиатор!!!!)Добавлено (15.Янв.2011, 15:31:03)
---------------------------------------------
и ещё, раскажите где на приборе 87, где 92, а где 110 градусов? Добавлено (15.Янв.2011, 15:32:49)
---------------------------------------------
прибор- указатель температуры
|
| |
| |
| Link | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 15:46:18 | Сообщение # 296 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| пружинки это помоему сопротивление для моторчика печки
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| doktor90 | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 16:03:42 | Сообщение # 297 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Отсутствует
| Quote (Aleks909) и ещё, раскажите где на приборе 87, где 92, а где 110 градусов?
90 ровно по центру или чуть ниже! Добавлено (15.Янв.2011, 16:03:42)
---------------------------------------------
Quote (Aleks909) полез чистить радиатор печки и увидел вот ЭТО!! что это такое, спиральки какие то, зачем они? стоят в тунеле после моторчика! (вот такой был засраный радиатор!!!!)
Спиральки это сопротивление печки, чистка помогла??? Тока это не радиатор а испаритель кондея, радиатор печки сразу за ним!
Сообщение отредактировал doktor90 - Суббота, 15.Янв.2011, 16:05:29 |
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 16:47:45 | Сообщение # 298 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote (Aleks909) и ещё, раскажите где на приборе 87, где 92, а где 110 градусов? по середине 87 , проверено сканером , 92 у меня термос открывается чуть выше середины , вентилятор включается выше средины примерно 4 мм.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| doktor90 | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 17:24:58 | Сообщение # 299 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Отсутствует
| Ну да где то так!
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Суббота, 15.Янв.2011, 17:58:28 | Сообщение # 300 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| НИЧЕГО СЕБЕ! у тебя напротив испарителя вырез в моторный отсек чтоли? и от этого так загажено? тут уже никакая очистка не поможет (если только снимать и мыть).
|
| |
| |
