|
Замена сцепления
|
|
| Glazkow | Дата: Среда, 21.Апр.2010, 21:05:11 | Сообщение # 1 |
 Профессионал
Группа: Бывалый
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| Кто-нибудь менял сцепу через лючок. Может есть какой-нибудь фак по этому поводу. Так не охото коробок сдергивать.
http://www.sappergame.com/?12134
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Среда, 21.Апр.2010, 21:28:09 | Сообщение # 2 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Ну я думаю это то же самое, что и поклеить обои в закрытой комнате через замочную скважину. Понимаю что не охота коробку снимать, но тут большой плюс, можно много что заодним поменять, например сальники приводов, рычаг сцепы.
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| Glazkow | Дата: Среда, 21.Апр.2010, 21:49:44 | Сообщение # 3 |
|
Профессионал
Группа: Бывалый
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| зря ты про замочную скважину  http://s2929.narod.ru/_foto_faq_003.htm#_Toc194737056 думал может кто проделывал может подсказать как сподручней это сделать. А сальники у меня и так в норме.
http://www.sappergame.com/?12134
|
| |
| |
| Chess | Дата: Среда, 21.Апр.2010, 22:21:14 | Сообщение # 4 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 562
Статус: Отсутствует
| А кто нить может подсказать такую тему!!!!Очень часто приходиться подтягивать трос сцепления!!!Уже скоро винт кончиться?Чую скоро на сцепуху попаду!!!!!!????У кого такое было? 
 
косметология
|
| |
| |
| Glazkow | Дата: Среда, 21.Апр.2010, 22:23:07 | Сообщение # 5 |
|
Профессионал
Группа: Бывалый
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| у меня гидравлика
http://www.sappergame.com/?12134
|
| |
| |
| mezzz | Дата: Четверг, 22.Апр.2010, 22:00:49 | Сообщение # 6 |
 Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 271
Статус: Отсутствует
| для замены сцепы через лючек нужны скобы 3 шт специальные, часто идут в комплекте с опилевскими китамы сцепы (корзина, диск, выжимной)
сдавливаешь корзину (например, выжав с до конца навернутым тросом педаль сцеплепния или фомкой), одеваешь скобы, проворачивая маховик, откручиваешь с кпп кожух 5ой передачи, сняв стопорное кольцо на первичном валу вытягиваешь его из кпп (не полностью, только чтоб из диска вышел). откручиваешь корзину, трос отсоединяешь от вилки, выжимной максимально назад, диск выпадет вниз, после него корзина. Процесс очень геморройный, лучше снять коробку, имхо.
    
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Пятница, 23.Апр.2010, 10:00:08 | Сообщение # 7 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| Ага я тожен самое хотел вчера написать ! а для тех кто тока чуть чуть знаком с устройство авто можно ещё и накосячить с таким способом замены сцепы ! проще снять кпп парни !
|
| |
| |
| Glazkow | Дата: Пятница, 23.Апр.2010, 16:10:40 | Сообщение # 8 |
|
Профессионал
Группа: Бывалый
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| блин да геморно коробок снимать. Думал так будет лучше и проще
http://www.sappergame.com/?12134
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Пятница, 23.Апр.2010, 18:03:33 | Сообщение # 9 |
|
Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Glazkow, геморно через лючок (наверно), а тут попыхтеть то придётся минут 15-20 на снятие и установку короба вместе с другом и всё, дальше делаешь всё не спеша, в спокойной обстановке.
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| EGG | Дата: Пятница, 23.Апр.2010, 18:47:12 | Сообщение # 10 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 262
Статус: Отсутствует
| Quote (Reduktor) попыхтеть то придётся минут 15-20 на снятие и установку короба вместе с другом
Второй друК лишним не будет!!! поверь!
|
| |
| |
| Сашок | Дата: Пятница, 23.Апр.2010, 20:02:17 | Сообщение # 11 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| а ставить на место короб втроем желательно, т к еще внутриний правый шрус нужно будет попадать одновременно с первичным.
Espero 2.0i 1996г.в
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Пятница, 23.Апр.2010, 20:23:07 | Сообщение # 12 |
|
Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| да не, третьего не надо, лучше сразу оба привода выдернуть и в сторону отложить, а потом после установки коробки приводы втыкать, думаю так удобней
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| litto | Дата: Воскресенье, 25.Апр.2010, 21:57:14 | Сообщение # 13 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
| подскажите ход педали сцепления какой снизу вверх ? она должна уходить вверх до панели при помощи руки илим должен стоять ограничитель ? я поменял трос сцепления и сей момент меня очень волнует.
|
| |
| |
| Сашок | Дата: Воскресенье, 25.Апр.2010, 22:01:40 | Сообщение # 14 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| регулируй натяжителем тросика, чтоб педаль сцепления была на ровне с педалью тормоза, можно чуть ниже педали тормоза. Ограничителя нет. так и должно быть.
Espero 2.0i 1996г.в
Сообщение отредактировал Сашок - Воскресенье, 25.Апр.2010, 22:02:50 |
| |
| |
| EGG | Дата: Понедельник, 26.Апр.2010, 19:17:43 | Сообщение # 15 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 262
Статус: Отсутствует
| Quote (maikl89) Педаль должна чуть выше тормоза быть точно выше! Мне в сервисе сказали, что должна быть "лесенка" педаль сцепления - самая верхняя, затем тормоз и газ - самая низкая.
|
| |
| |
