Привет всем!!!! У меня в эспере появилась проблемма, стрелка топлива неожиданно стала показывать низкий уровень топлива. Запрвил 20 л бензина, стрелка чуть поднялась и пока ехал она колебалась между красным делением и первым белым! Что это может быть: датчик в баке или на панеле приборов???

Датчик топлива на эспере вообще крайне "задумчивый". Попытайся сначала залить в бак под завязку до щелчка пистолета.

чревато в наших условия кататьтся,ориентируясь на датчик. Проверь клемму на датчике - бывает, что или провод отгнивает, или слетает изоляция и контакты начинают гнить. Если нормально - померяй напряжение на проводе при отключенном датчике. И напряжение на проводе, который подходит к датчику на термостате. Ежели разные или отличаются от 9(если не ошибаюсь) - рой проводку.

У меня так точно грабли именно со прибором, сегодня всетаки поставил новый топливный датчик, показания все теже.

может просто бак криво стоит? вот я когда свой ставил прокладки толтые сделал и бак слегка наклонен, и топливо немного не правиль показывает, там его нет а лампа не горит

я раньше тоже парился по поводу датчика уровня топлива(показывал чё попало), даже раззорился на новый девайс, стал менять и увидел что бак у меня немного вогнут вовнутрь. Ну и что вы думаете ? Да так же и кажет как старый казал. У меня и лампа резерва горит при 17л (зато бензонасос не сгорит и не заглохну на сухую). Для себя я нашёл единственный верный вариант - БК. Лампу резерва выставил в 0 и теперь у меня по БК в Эcю влазит 30л(и+17л резервные всегда плещутся по баку(для самоуспокоения)). Единственный нюанс - после каждой заправки приходится ручками вводить в БК сколько залито.

Незнаю откуда 50 л (в книге тоже про полтинник написано), но у меня больше 40 не влазиет и на приботе рисок под 40 литров.