|
Стук в двигле
|
|
| saper_04 | Дата: Четверг, 03.Июн.2010, 16:37:23 | Сообщение # 16 |
 Автослесарь
Группа: Бывалый
Сообщений: 329
Статус: Отсутствует
| [offtopic]Quote а износ колец и состояние поршневой от туды не видно?
не невидно, надо через выхлопную трубу смотреть 
Вороне Бог послал ... На вход 4 вольта !
На "ноль" ворона заземлясь, включится было собралась,
Но землю оборвало и фазою ворону разорвало...
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 06:27:26 | Сообщение # 17 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| saper_04, да да , хотел тоже про это написать .... но сдержался 
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| Pablo_Geares | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 12:34:42 | Сообщение # 18 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) Chipmaster,ты заканчивай ездить на 80 бензине - глядишь и стучать не будет ничего
Chipmaster, Max_EQ абсолютно прав! Я купил машину в автобусном парке, где она ничего кроме 76-го бензина не видела. И я так же в начале думал, что раз уж она на нем ездила, так пусть и ездит, но умные люди отсоветовали. Эсперовский движок на 92-ом и на 80-ом - это небо и земля.
P.S. Еще один нюанс. На заправках шанс нарваться на некачественный 80-ый в разы больше, чем на некачественный 92-ой. Потому как на 80-ом ездят всякие развалюхи, владельцы которых не будут скандалить, да и не докажут что бензин плохой.Добавлено (04.Июн.2010, 12:34:42)
---------------------------------------------
Phantom, Alexmir, Между прочим очень даже хорошо видно степень изношености распредвала через маслозаливную горловину.. НО на движке пробежавшим, наверное, под миллион километров с большим грузом
Там аж канавка по месту работы толкателя протирается.
Пилотировал желтый истребитель 2 года. Теперь у меня синяя эспера.
|
| |
| |
| Chipmaster | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 12:49:29 | Сообщение # 19 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Отсутствует
| Ну хорошо... Порекомендуйте пожалуйста алгоритм перехода на 92 бензин. Насколько я знаю, при переходе на бензин с более низким октановым число, надо бак "высушить" потом переставить перемычку на нужную марку бензина и потом уже заливать этот бензин. По идее при переходе на более высокооктановое топливо бак сушить не надо - просто доливать более высооктановый бензин и всё. Но как быть с перемычкой? В какой момент её переставлять и, кстати, где она находится (прошу прощения - впервые в жизни сталкиваюсь с инжекторным двиглом и опыта в его эксплуатации нет вообще никакого)... Проще говоря - научите как перейти с 80 на 92 бензин.
- Ты суслика видишь?
- Нет....
- И я не вижу. А он ЕСТЬ!...
------------------------------
Daewoo Espero 1997г. 2,0л
|
| |
| |
| Pablo_Geares | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 13:53:33 | Сообщение # 20 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Отсутствует
| Фишка
Фишку можешь переключить сразу, но скорее всего она у тебя стоит на 92-ой бензин. Я переходил на 92-ой когда в баке осталось литров 10. Заправил до полного.
Пилотировал желтый истребитель 2 года. Теперь у меня синяя эспера.
|
| |
| |
| Chipmaster | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 14:32:22 | Сообщение # 21 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Отсутствует
| Спасибо, попробую.
- Ты суслика видишь?
- Нет....
- И я не вижу. А он ЕСТЬ!...
------------------------------
Daewoo Espero 1997г. 2,0л
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 18:04:22 | Сообщение # 22 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Quote (Pablo_Geares) Фишку можешь переключить сразу, но скорее всего она у тебя стоит на 92-ой бензин.
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| Chipmaster | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 18:10:21 | Сообщение # 23 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Отсутствует
| Спасибо, попробую.
- Ты суслика видишь?
- Нет....
- И я не вижу. А он ЕСТЬ!...
------------------------------
Daewoo Espero 1997г. 2,0л
|
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 04.Июн.2010, 21:41:16 | Сообщение # 24 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote (Phantom)
бугога очень дельный совет "если стучат гидрики" и особенно БУГОГА через заливную горловину масла определить степень изношенности распредвала biggrin а износ колец и состояние поршневой от туды не видно? biggrin
так он писал что не тянет Добавлено (04.Июн.2010, 21:41:16)
---------------------------------------------
поэтому советы почистить сначала подачу бензина
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Пятница, 04.Июн.2010, 21:40:27 |
| |
| |
| Яночка | Дата: Среда, 22.Фев.2012, 09:33:54 | Сообщение # 25 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
Статус: Отсутствует
| Привет, ребята. Сори если не туда, но мне показалась эта тема наиболее подходит)
Вчера после работы заметили посторонний стук (тык-тык-тык-тык....) в районе двигателя, он не сильный, если не прислушиваться, то можно и не заметить его... сегодня сели, стука не было, потом появился снова и как мы заметили стук учащается прямо пропорционально возрастанию оборотов... Как думаете что может быть? может ремень или ещё что?
да, при этом машина ведет себя нормально, как всегда.
Daewoo Espero 2.0 1999 г. — продана!
Geely Emgrand EC7 1.5 2012 г. — катает и радует каждый день!
Сообщение отредактировал Яночка - Среда, 22.Фев.2012, 09:34:39 |
| |
| |
| Pahello | Дата: Среда, 22.Фев.2012, 10:07:09 | Сообщение # 26 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| Яночка, Я меня на холодную мотор такие звуки издаёт, что по первой у меня немного волосы шевелились... Потом прислушался к почти новым соседским нексии и логане, у них та же песня...
М21412
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Среда, 22.Фев.2012, 10:09:16 | Сообщение # 27 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Яночка, А где стучит то? у ремней? или сверху двидка или форсунки может быть....
Если форсунки то они стрекочут, если гидрокомпенсаторы то достаточно четкий стук из под клапанной крышки.
У меня один раз кусок ремня генератора вывалился сантиметров 5, звук был какой то хлопающе шлепающий...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| Яночка | Дата: Среда, 22.Фев.2012, 10:25:55 | Сообщение # 28 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
Статус: Отсутствует
| GIZ, да черт его пойми где оно стучит, там толком и не поймешь, стучит не громко, но звук явно от движка... такой знаете как на старых стиральных машинах например таймер был, какой-то тикающий как будто, вот похоже, очень четкий такой (как метроном). Да и кстати стрикочущий звук тоже есть кстати, но в сервисе нам сказали, что это ниче страшного)
Daewoo Espero 2.0 1999 г. — продана!
Geely Emgrand EC7 1.5 2012 г. — катает и радует каждый день!
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Среда, 22.Фев.2012, 10:35:45 | Сообщение # 29 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Забейте пока...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| Яночка | Дата: Среда, 22.Фев.2012, 11:20:05 | Сообщение # 30 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
Статус: Отсутствует
| GIZ, думаешь? ну мы понаблюдаем, послушаем, а там видно будет... просто хотелось бы не доводить до поломки (если вдруг это симптом чего-то) Хотя сама понимаю, что так вообще невозможно сказать что там у нас стукает)
Daewoo Espero 2.0 1999 г. — продана!
Geely Emgrand EC7 1.5 2012 г. — катает и радует каждый день!
|
| |
| |
