|
Датчик температуры воздуха на впуск. коллекторе
|
|
| МолотоК | Дата: Среда, 24.Авг.2011, 13:05:59 | Сообщение # 106 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: Отсутствует
| Пробовал все!Грешу на датчик ДПДЗ!
|
| |
| |
| ptw | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 13:15:19 | Сообщение # 107 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| езжай на диагностику , по сканеру посмотрят сколько ЭБУ дает на холостой ход , ошибки в датчиках тоже должны увидеть .
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 14:31:03 | Сообщение # 108 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Вот показания сопротивления при температуре
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| rei | Дата: Вторник, 13.Сен.2011, 12:15:48 | Сообщение # 109 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 1
Статус: Отсутствует
| недавно купил машину все понравилось,фильтр поменял топливный,машина понравился ну надо довести до ума,тоже заехал на диагностику(машина глохла на перекрестках)стрелка то поднимаеться то опускаеться,меняли дроссельную...ну не помогло ,в сервисе показоло то что датчик тупить то -40 то +20 показываеть,тоже пока выдернул чуть лучше но иногда глохнет и бензин жрет(((
ган
|
| |
| |
| neo | Дата: Вторник, 04.Окт.2011, 13:33:19 | Сообщение # 110 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Quote (ptw) подойдет ,только за большие деньги не покупай
на опелях другие фишки под этот датчик и резьба, сегодня был в магазине запчастей опель.
Espero 2.0
|
| |
| |
| mihalich | Дата: Суббота, 26.Ноя.2011, 23:14:42 | Сообщение # 111 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Отсутствует
| скажите люди добрые что конкретно значит этот термин-цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе низкая температура?ошибка номер 23.
цепь датчика положения дроссельной заслонки высокое напряжение сигнала-и это что именно значит?(ну обрыв или замыкание там)
|
| |
| |
| Yaderscheg | Дата: Воскресенье, 27.Ноя.2011, 00:43:21 | Сообщение # 112 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| mihalich, вот это покури тынц
|
| |
| |
| mihalich | Дата: Воскресенье, 27.Ноя.2011, 01:28:28 | Сообщение # 113 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Отсутствует
| да я все это сто раз перечитал но сами формулеровки вапрос теребят.что значит высокое или низкое напряжение.у меня вот ошибки 21 и 23 выдаёт.и я понимаю какие это датчики но не пойму толи это обрыв толи коротыш.
Сообщение отредактировал mihalich - Воскресенье, 27.Ноя.2011, 01:43:49 |
| |
| |
| Yaderscheg | Дата: Воскресенье, 27.Ноя.2011, 01:53:16 | Сообщение # 114 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| mihalich, может тут чего полезного найдешь
|
| |
| |
| mihalich | Дата: Воскресенье, 27.Ноя.2011, 03:19:18 | Сообщение # 115 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Отсутствует
| эээх ну и где же ты был раньше то???спасибо большое. я такой сайт полгода исчю. Добавлено (27.Ноя.2011, 03:19:18)
---------------------------------------------
ну вот рано обрадовался-шляпа там а не сайт-качаеш а там музыка или руководство для нивы на 5 иностранных языках. 
|
| |
| |
| sailor | Дата: Воскресенье, 27.Ноя.2011, 07:55:54 | Сообщение # 116 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Статус: Отсутствует
| Yaderscheg сайт указанный левый до безобразия...
электросхемы типа от Эсперы - на самом деле от Мицубиси лансер
руководство по ремонту -
Quote В руководстве описан автомобиль «Шевроле-Нива» – легковой автомобиль повышенной проходимости с цельнометаллическим несущим пятидверным кузовом (рис. 1-1). Двигатель объемом 1,7 л, с системой распределенного впрыска топлива.
типичная вирусная шняга
www.foto-sib.ru
Продал Эсперу вместе с проблемами.
Сообщение отредактировал sailor - Воскресенье, 27.Ноя.2011, 07:57:27 |
| |
| |
| Yaderscheg | Дата: Воскресенье, 27.Ноя.2011, 11:46:05 | Сообщение # 117 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| mihalich, sailor, ойпт! простите мужики!!! сам, честно говоря, не особо там лазил!
пойду снесу этот сайт нафиг! 
|
| |
| |
| mihalich | Дата: Воскресенье, 27.Ноя.2011, 13:19:37 | Сообщение # 118 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Отсутствует
| короче мой вапрос пока открыт.
|
| |
| |
| Yaderscheg | Дата: Понедельник, 28.Ноя.2011, 11:33:39 | Сообщение # 119 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| mihalich, тут еще полазий...больше ниче не мог найти по толкованию ошибок
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Понедельник, 28.Ноя.2011, 13:09:54 | Сообщение # 120 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Скорее всего, проблема в косе от датчиков до мозгов. Оба датчика сидят на одном и том же "минусе", и высокое напряжение говорит о том,что одна нога потенциометра(типа ДПДЗ) висит в воздухе.
Попробуй прозвонить цепи:
1. От ДТВ до контакта D2 колодки мозгов(если блок IEFI6)
2. От ДПДЗ до того же D2.
ОБА датчика, есс-но отключить перед измерениями.
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Понедельник, 28.Ноя.2011, 13:14:42 |
| |
| |
