На конусе изолятора высоковольтного выхода отмерить 10мм. Сделать кольцевой пропил (полотно по металлу зелёная линия рис.№1) и два наклонных (жёлтая + красная линии Рис.№1) стараясь не повредить электрод. Маленькой отвёрткой удалить верхний уголок, затем пассатижами слегка покачивая поочерёдно с каждой стороны отломить остаток спиленного изолятора. Далее напильником снять небольшой конус на электроде (легче начинать нарезку резьбы диаметр эл-да 4,3мм.) плашкой на 4мм. Осторожно нарезать резьбу (в начале нарезки стержень очень неплохо «играет»).Взять наконечник от свечи зажигания, накрутить на резьбу. С помощью шила аккуратно потдеть резиновый наконечник в появившейся зазор между бронепроводом и наконечником капнуть две капли масла и попытатся прогнать шило по кругу так масло смажет место прилегания и будет значительно легче протолкнуть бронепровод. После этого спокойно снимаем обломок высоковольтного вывода К/З. СОБИРАЕМ
На рисунке №6 хорошо видны цифры 1115467 (Номер набит на шине крепления)
в верху на пластике лейба “ DELCO REMY made in KOREA”
Бронепровода маркировка: PACKARDELECTRIC 7MM CHT CORE.
