|
Датчик температуры воздуха на впуск. коллекторе
|
|
| GIZ | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 15:49:02 | Сообщение # 256 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Цитата (Oleeg) ммм..... В каком бачке?
Бачёк пластиковый за бампером справа стоит. В нем ДМРВ безпроводной по вайфаю на ЭБУ показания передаёт... 
Цитата (Oleeg) а как все таки доподлинно узнать сдох датчик или нет, кроме варианта с кастрюлей и градусником?
можно к шаману обратиться... Или в "битву экстрасенсов" Ещё наверно на диагностику можно съездить. Хотя я лично больше кастрюле доверяю, чем диагностам с дипломом дантиста из Восток -сервис...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
Сообщение отредактировал GIZ - Пятница, 05.Апр.2013, 15:54:19 |
| |
| |
| Oleeg | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 15:56:35 | Сообщение # 257 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 685
Статус: Отсутствует
| Цитата (GIZ) Бачёк пластиковый за бампером справа стоит. В нем ДМРВ безпроводной по вайфаю на ЭБУ показания передаёт.
Блин, а серьезно, где этот гребаный дмрв?Добавлено (05.Апр.2013, 15:56:35)
---------------------------------------------
Цитата (GIZ) Хотя я лично больше кастрюле доверяю
Кастрюля есть. Градусника нету... Засада..
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 15:58:38 | Сообщение # 258 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Где, где... В нигде!!! Нету у нас его. Вместо него МАР на моторном щите, а вместо лямбды резистор... Правда на корейках лямбда встречается иногда. Добавлено (05.Апр.2013, 15:58:38)
---------------------------------------------
Цитата (Oleeg) Градусника нету
с окошка сними...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 16:02:43 | Сообщение # 259 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| аж две страницы написали 
сам датчик темп воздуха я проверяю просто, сначала в морозилку- меряю сопротивление,при комнотной температуре замеряю или наоборот
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Пятница, 05.Апр.2013, 16:03:12 |
| |
| |
| Oleeg | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 16:03:55 | Сообщение # 260 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 685
Статус: Отсутствует
| Цитата (GIZ) Где, где... В нигде!!! Нету у нас его. Вместо него МАР на моторном щите, а вместо лямбды резистор... Правда на корейках лямбда встречается иногда.
А вон оно чо. Просто еще не заморачивался с датчиками, а тут че та захотелось все проверить.
Цитата (GIZ) с окошка сними..
На окошке тоже нет... Полная засада...
набрал в поиске "расположение датчиков", а там флуд один...
Сообщение отредактировал Oleeg - Пятница, 05.Апр.2013, 16:06:41 |
| |
| |
| GIZ | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 16:07:35 | Сообщение # 261 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Цитата (Oleeg) На окошке тоже нет...
Ищешь ближайшую котельную, заходишь, выбираешь нужный термометр, хватаешь его...
И даёшь дёру!!!! :D
Датчики http://espero-club.ru/forum/17-903-1
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
Сообщение отредактировал GIZ - Пятница, 05.Апр.2013, 16:09:05 |
| |
| |
| Oleeg | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 16:22:25 | Сообщение # 262 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 685
Статус: Отсутствует
| Цитата (GIZ) Ищешь ближайшую котельную, заходишь, выбираешь нужный термометр, хватаешь его... И даёшь дёру!!!!
Нее... Ежели поймают - самому температуру померяют непопулярным способом
Кстати, насчет использования ДТВ: "Датчик температуры впускного коллектора - служит для регулировки впрыска топлива в зависимости от температуры двигателя"Добавлено (05.Апр.2013, 16:22:25)
---------------------------------------------
Отсутствие резонатора впуска под бампером может влиять на работу ДТВ? Особенно в жару?
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 16:35:09 | Сообщение # 263 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Oleeg, В жару машина тупит не из-за датчиков.
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| Oleeg | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 18:22:10 | Сообщение # 264 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 685
Статус: Отсутствует
| GIZ, ну так продолжай мысль то... А из-за чего, на твой взгляд?
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 18:42:44 | Сообщение # 265 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| Oleeg, поезжай к Андрюхе и накрути у него датчиков - скоко унесешь. У него две машины все равно не ездячие. Потом вернешь. 
|
| |
| |
| Oleeg | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 19:14:17 | Сообщение # 266 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 685
Статус: Отсутствует
| Yriy, хороший совет.
Последние замеры при темп. двигателя 90-100 гр.: датчик ОЖ - 172 Ом, ДТВ - 1065 Ом. Вот вопрос - ДТВ не дохрена ли?
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 20:14:58 | Сообщение # 267 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Цитата (Yriy) У него две машины все равно не ездячие.
Yriy, не преувеличивай. только одна...
Oleeg, Машина в жару тупит, потому что в единице объёма воздуха меньше кислорода и вообще газа который расширяется при сгорании. - учебник Физика 9 класс.
Цитата (Oleeg) Вот вопрос - ДТВ не дохрена ли?
Да пойми ты, что ДТВ постоянно охлаждается всасываемым воздухом и его показания никогда не приблизятся к показаниям ДТОЖ, который находится в горячей жидкости...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 20:38:52 | Сообщение # 268 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| GIZ, У тебя 4 машины. На двух Вы ездите. Две стоят. Ездят они или лежат -это другой вопрос. -- Дай прибор земляку. Пусть сравнит со со своим. 
|
| |
| |
| Oleeg | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 20:42:27 | Сообщение # 269 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 685
Статус: Отсутствует
| Цитата (GIZ) Oleeg, Машина в жару тупит, потому что в единице объёма воздуха меньше кислорода и вообще газа который расширяется при сгорании. - учебник Физика 9 класс.
Учебник учебником, только тупить может поразному, у кого просто чуть теряется приемистость, а у меня вот вообще летом было, что тяга почти пропадала, стрелка на приборке зашкаливала и даже вентилятор ее не опускал, а просто не давал закипеть, пару раз даже слегка стрельнула в глушак (без последствий), но это было в сильную жару.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 20:46:49 | Сообщение # 270 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (GIZ) Машина в жару тупит, потому что в единице объёма воздуха меньше кислорода и вообще газа который расширяется при сгорании.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
