|
Установка ГБО
|
|
| alex099 | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:51:32 | Сообщение # 46 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Отсутствует
| Downpour Бенза 92 трасса 7-8 л город 11-12л
|
| |
| |
| Downpour | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:51:42 | Сообщение # 47 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| Quote (alex099) Бенза 92 трасса 7-8 л город 11-12л Будет кушать 9 л. по трассе, 13 л. город. Вот и простая математика: стоит ли из-за ~15 рублей на сотню км переставлять оборудование? 
Espero 2.0 1999 г.в 230 тыс. км.
|
| |
| |
| alex099 | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:51:52 | Сообщение # 48 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Отсутствует
| Оборудование стоит 8 тыс. в инете если заказать, ставить сам думаю. Просто на 2-ом поколении много не приятных вещей, то х.х пропадает то ещё что нить, летом кондей включишь и тож проблема с х.х переходное давление чуть увеличешь холостые в норме начинает жрать больше!!!!
|
| |
| |
| Valentin-V | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:52:02 | Сообщение # 49 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 57
Статус: Отсутствует
| Не рекомендую ставить!
моя машина проездила у прежнего хозяина 1,5 года на газу. А я вот потом мучился потому, что предпочитаю бензин. А машина в упор не хотела нормально ездить на бензине. Все время какието проблемы сней были. То обороты плавали, то глохла она у меня не в подходящий момент прямо в повороте, да еще и не тянула (а это не безопасно сами понмаете) Пришлось по новой настаривать зажигание, регулировать СОметр, выхлоп проверять, выстовлять по новой ДПДЗ, промывть форсунки, чистить дросель, и делать комплексную промывку Vyns (вся эта диагностика не дешево стоит) по этому я бы подумал стоит ли устанавливать ГБО или нет. У меня после активной эксплуатации (сначало на 92-ом, а после на 95-ом) моей малышки все траблы выветрелись через полгода эксплуатации.
DAEWOO Espero 2.0 CD
drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/valentin-v/
|
| |
| |
| alex099 | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:52:12 | Сообщение # 50 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Отсутствует
| Может у бывшего хозяина машина на газу не 1.5 года а 5 ездила и не смотрел он за ней продал её "уставшую" вот и последствия Добавлено (06.Фев.2010, 19:35:53)
---------------------------------------------
При работе на газе на какое октановое число лучше ставить фишку октан - корректора??? Крутить ли трамблёр в сторону опережения и на сколько градусов??? Добавлено (16.Мар.2010, 20:32:10)
---------------------------------------------
Подскажите в каком месте коллектора лучше врезать штуцера подачи газа???
|
| |
| |
| MadMAX | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:52:22 | Сообщение # 51 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Отсутствует
| Тепловозик, подскажи, в каком месте у тебя на впускном коллекторе впрыск газа, если можешь, то выложи фотку.
У меня Дижитроник 4поколения, машину на газе лихорадит на оборотах от х.х. до 2200, причем иногда это пропадает, но ненадолго. На бензине все хорошо работает. Мне кажется, что у меня впрыск газа слишком далеко от бенз.форсунок.
Espero 2.0i 1996г.в
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:52:32 | Сообщение # 52 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| MadMAX, смотри тут:
http://espero-club.ru/forum/2-1236-1#19875
|
| |
| |
| chekannikovy | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:52:42 | Сообщение # 53 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| Кто нибудь знает ГБО с карбюраторных машин можно ставить????(Белорусское)
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:52:52 | Сообщение # 54 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| chekannikovy, А почему нет??? Не у всех есть деньги на впрыск газа 
|
| |
| |
| chekannikovy | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:53:02 | Сообщение # 55 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| А самому можно поставить? И как? Кто знает? Подскажите пожалуйста!!!
|
| |
| |
| Petyunya | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:53:12 | Сообщение # 56 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Отсутствует
| У меня стоит ГБО, четвертое поколение, балон на 40л вместо запаски.
Кушает 14литров на сотню и это при том что у меня АКПП.
У газа октановое число больше 105-115,
Газ не смывает масляную пленку с цилиндров,
У газа копоти нет - следовательно и нагара на клапанах нет
А стоимость это вообще сказка
Я ездил на Daewoo Espero 2.0
АBS AIRBAG
RECARO
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/petyunya/
Теперь я на Еванде
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/evanda/evanda/petyunya/
|
| |
| |
| Link | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:53:22 | Сообщение # 57 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| головке на гидриках приходит конец при езде на газе
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| chekannikovy | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:53:32 | Сообщение # 58 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| а причем тут гидрики? Газ на них не должен влиять!!!
|
| |
| |
| Link | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:53:42 | Сообщение # 59 |
|
Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| он влияет на клапана. при езде на газе нужно выставлять зазор отличный от езде на бензине, а с гидриками так не получиться
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| chekannikovy | Дата: Среда, 09.Мар.2011, 12:53:52 | Сообщение # 60 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| ГИДРИКИ АВТОМАТОМ РЕГУЛИРУЮТСЯ ЗА СЧЕТ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. ЧЕМ ЖИЖЕ МАСЛО ТЕМ ДЛЬШЕ ГИДРИКИ ЖИВУТ И РАБОТАЮТ .А ГАЗ ТУТ СОВСЕМ НЕ ПРЕЧЕМ. ДЛЯ ГАЗА НАДО ЗАЖИГАНИЕ ВЫСТОВЛЯТЬ( РАНЬШЕ НАДО ВЫСТОВЛЯТЬ ЕСЛИ МНЕ ПАМЕТЬ НЕ ИЗМЕНЯЕТ) А ТО КЛАПАНАМ И ПОРШНЯМ ПИПЕЦ БУДЕТ.
|
| |
| |
