|
Зачем нам отечественный автопром???
|
|
| unf1984 | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 12:55:11 | Сообщение # 136 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| В Белгороде раньше и приемники собирали, и одно время автобусы, и витамины производили. Все кануло в Лету. Сейчас есть лишь огромное множество мелких контор, кто мебель делает, кто окна, кто керамзитные блоки. Вот оно, наше современное российские производство.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
| |
| ASDF | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 12:56:10 | Сообщение # 137 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| Quote (Yaderscheg) А кроме автопроизводства, какие еще технологически сложные мы имеем?
да много еще чего, на самом деле! газовые и нефтяные платформы - тоже сложное технологическое производство! кораблестроение, разные НИИ, Ж/Д производство...
МЕТАЛЛУРГИЯ!
|
| |
| |
| unf1984 | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 12:57:58 | Сообщение # 138 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| Yaderscheg, кое-что осталось. Малая доля того, что было. А зная, как сейчас учатся в университетах, и какие выходят специалисты..
Но есть надежда. Есть действительно талантливые профессионалы. Жаль, мало.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
| |
| OIM | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 12:59:22 | Сообщение # 139 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 434
Статус: Отсутствует
| Quote (unf1984) Ваз как раз работает в условиях жесткой конкуренции.
В какой конкуренции то! Он манополист в своём ценовом диапозоне! Без помощи государства ему капец! Но есть другой выход, отдать управление французам! И дело к тому и идёт! Вот ссылка http://auto.mail.ru/article.html?id=36431
|
| |
| |
| unf1984 | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:01:20 | Сообщение # 140 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| Какой монополист? Выбирай! Приора, Некмия, Шанс, Ланос! Добавлено (16.Фев.2012, 13:00:45)
---------------------------------------------
Логан, пардон. Добавлено (16.Фев.2012, 13:01:20)
---------------------------------------------
не считая Китая.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
| |
| ASDF | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:04:23 | Сообщение # 141 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| Quote (unf1984) Ну, метал прокатывать еще кое-как можем. Не забыли как это делается с80х годов еще.
КОЕ-КАК? С 80-х годов? Простительно. Тема, скорее всего для Вас далекая. ММК, к примеру, практически за 15 лет все свои производственные мощности модернизировал и + к тому же принципиально новые запустил. А это не просто. Морально все устаревает. Все требует перемен. Рынок не любит продукцию 50-100 летней давности. Исключение могут составить, разве что, швейцарские часы.
|
| |
| |
| OIM | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:09:08 | Сообщение # 142 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 434
Статус: Отсутствует
| Quote (unf1984) Выбирай! Приора, Некмия, Шанс, Ланос!
Нексия и Шанс это не наше!Это импорт. Ланос и Шанс одно и тоже ( с Украинской доработкой). Да и Шанса уже не делают! А на счёт монополизма, кто ещё в России ( из наших заводов) делает авто ценового уровня Приор?
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:10:28 | Сообщение # 143 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Quote (unf1984) А кроме автопроизводства, какие еще технологически сложные мы имеем?
Авиапром,  за прошлый год выдали аж 8штук,и 8 же пи......лись
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| ASDF | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:12:33 | Сообщение # 144 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| Quote (Cosmonavt) и 8 же пи......лись
рыдать надо
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:14:00 | Сообщение # 145 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
|
Металлургия есть а металлорежущих современных станков не производим,так что это просто сырье.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| unf1984 | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:14:10 | Сообщение # 146 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| Да, от металлургии далек. Наши предприятия КМА наращивают производство также. Даже листовой металл для автопроизводителей поставляют. В европу металл продают.
Как газ. Как нефть. Надо науку развивать. Качество образования улучшать. А дальше и конкурентно-способная продукция появится.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:29:27 | Сообщение # 147 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
|
Отрыдались уже всем саратовским авиазаводом,теперь тока смеяться и осталось.На его месте пытаются построить очередной развлекательно-торговый комплекс.Пока там правда бурьян только.Добавлено (16.Фев.2012, 13:23:52)
---------------------------------------------
Quote (unf1984) Надо науку развивать. Качество образования улучшать. А дальше и конкурентно-способная продукция появится.
Надо вот тока вопрос кому надо то?Тем кто сверху?Сомневаюсь очень сильно.Если я квалифицированный станочник продаю запчасти уже немало лет.Сраный болт уже выточить никто не умеет почти.Какое качество.Штампы кузовные на приору заказывают в японии чтоб бобла намыть побольше.Это как?Добавлено (16.Фев.2012, 13:29:27)
---------------------------------------------
А вот ГАЗ идет правильным путем,денег у народа не просит.Нет спроса на Волгу,свернули производство и точка.Делают современный мерседес спринтер.Но не за наш с вами счет.Не лоббирует повышение пошлин,развивает современное производство сам и удивительно но выживает.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| ASDF | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:46:58 | Сообщение # 148 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 97
Статус: Отсутствует
| Я вот еще чего подумал и... Выдам следующее:
Если вдруг разом отменят АВТОВАЗ, то тем бедолагам, которые хотели бы приобрести его продукцию, ничего не останется как пойти и купить б/у иномарку?
И что ж, они вступят в наши доблестные ряды владельцев б/у машин импортного производства?
И что ж, стремнее наших старых машин ничего уже не будет?
И что ж, стремнее нас, как владельцев старых машин тоже никого не будет?
Мужики! Не допустим! Все горой за АВТОВАЗ! Пусть стремных машин будет больше!
А наши от этого все лучше и лучше... (ирония)Добавлено (16.Фев.2012, 13:46:58)
---------------------------------------------
Quote (Cosmonavt) Не лоббирует повышение пошлин,развивает современное производство сам и удивительно но выживает.
Право, удивительно. На самом деле, я так не считаю. ГАЗель. Вот ниша ГАЗа и только. Поэтому и живут. Поэтому и молодцы!
Сообщение отредактировал ASDF - Четверг, 16.Фев.2012, 13:41:36 |
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:51:21 | Сообщение # 149 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Quote (ASDF) Если вдруг разом отменят АВТОВАЗ, то тем бедолагам, которые хотели бы приобрести его продукцию, ничего не останется как пойти и купить б/у иномарку?
Не надо отменять,сделать как на Украине.Отменили жопорожец и стали делать нормальный бюджетный авто и точка,то бишь Ланос.Чтоб человек сел и поехал ну хотя бы на ближайшие 100 тысяч пробега.И не парился как наш Тазавладелец с первых километров практически.Добавлено (16.Фев.2012, 13:51:21)
---------------------------------------------
Quote (ASDF) ГАЗель. Вот ниша ГАЗа и только.
Газель уходит,сведения устарели.Ниша мерс спринтер.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| Ric | Дата: Четверг, 16.Фев.2012, 13:51:26 | Сообщение # 150 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| Quote (Yaderscheg) ну если ты эти две машины сравниваешь - значит ты вообще не шаришь, ни в автостроении, ни в автоэстетике ни в чем, что относится к автомобилям!!!
ты я смотрю очень "шариш" умник ,"из итернета"
Daewoo Espero Bertone edition CD 2000
неподводила с 2007-2011
сейчас Alfa Romeo 156 2.4JTD
|
| |
| |
